https://tractor.0pk.me/ TZ-4K-14 ru-ru Tue, 16 Jan 2024 14:35:06 +0300 MyBB/mybb.ru https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=240#p240 <p><a href="https://img.ixbt.site/live/images/original/04/96/13/2024/01/15/405198ce7b.png" rel="nofollow" target="_blank">https://img.ixbt.site/live/images/origi &#8230; 98ce7b.png</a><br />Заряжаем трактор электроэнергией от сжигания дров.</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Tue, 16 Jan 2024 14:35:06 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=240#p240 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=235#p235 <p>Слежу за дальнейшим развитием ЭлектроРемзонТрактора!</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Thu, 28 Jul 2022 23:30:42 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=235#p235 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=226#p226 <p>Проверка и регулировка механических форсунок <br />Следствием неудовлетворительной работы форсунок дизеля являются неполное сгорание топлива в цилиндре, повышенное нагарообразование, дымный выпуск, падение мощности дизеля, стуки. <br />При работе форсунок возможны следующие неисправности: закоксовывание сопловых отверстий, увеличение диаметра сопловых отверстий и потеря ими правильной геометрической формы, подтекание топлива при нарушении герметичности между конусом иглы и распылителем, изнашивание направляющих поверхностей у штанг и корпуса форсунки, зависание иглы в корпусе форсунки, ослабление упругости пружины и другие неисправности. <br />Дефектацию деталей форсунки осуществляют посредством внешнего осмотра, измерения и испытания на специальных стендах. <br />Осматривают и опробовают прецензионную пару в следующем порядке. Промывают иглу и иглодержатель в чистом дизельном топливе и вставляют иглу в иглодержатель. Она должна входить в иглодержатель без качки, с легким усилием. Выдвигают иглу из иглодержателя на одну треть иглы и наклоняют его на 45°: игла должна сесть в седло под действием силы тяжести. Проверку производят при нескольких положениях иглы поворотом её на 90°. <br />Причиной зависания иглы чаще всего является её деформация при неправильной сборке форсунки. Поэтому в случае зависания следует осмотреть иглу через лупу и при отсутствии видимых дефектов слегка притереть к направляющей на чистом масле, после чего промыть в топливе, обдуть и проверить на лёгкость хода в иглодержателе, как было описано выше. При наличии натёртых участков на цилиндрической части иглы она подлежит притирке на пасте ГОИ и повторной проверке на лёгкость хода. <br />Герметичность форсунки на стенде проверяют при 20–30 °С. Перед началом работы проверяют герметичность нагнетательного клапана стендового насоса. Время падения давления вследствие пропуска нагнетательного клапана с 300 до 200 кгс/см2 должно быть не менее 5 минут. После этого устанавливают форсунки на стенд и проверяют герметичность по запорному конусу иглы, а затем — герметичность посадки направляющей части иглы в иглодержателе. <br />Для проверки герметичности направляющей части иглы в иглодержателе затягивают форсунку так, чтобы давление открытия форсунки составляло давление на 30-50 кгс/см2 выше давления, необходимого для опрессовки форсунки. Затем прокачиванием насоса создают давление, несколько превышающее начальное давление опрессовки (на 5-10 кгс/см2), после чего прокачивать насос прекращают. Давление топлива начнёт снижаться. Когда оно достигнет давления необходимого для опрессовки форсунки, пускают секундомер, а при достижении конечного давления опрессовки форсунки секундомер останавливают. Допустимое время падения давления при использовании рабочей жидкости (смеси дизтоплива и масла) с вязкостью 9,9 – 10,9 сСт должно соответствовать допустимым данным. <br />Время падения давления форсунок одного дизеля не должно отличаться от среднего для них значения более чем на ± 25 %, в противном случае будет наблюдаться неравномерность подачи топлива по цилиндрам при изменении режимов работы дизеля. <br />При работе дизеля плотность прецензионной пары проверяют по количеству слива топлива от форсунки. Для новой форсунки оно не должно превышать 4 % количества топлива, поданного в цилиндр. Количество топлива, сливаемого от разных форсунок одного дизеля, не может отличаться более чем на 50 % от среднего его значения. При большой разнице дизель укомплектовывают форсунками с примерно одинаковым количеством слива. <br />После этого плотность притирки уплотняющего конуса иглы проверяют медленным подъёмом давления топлива в форсунке на стенде до значения 370 - 375 кгс/см2. Недостаточная плотность форсунки приводит к её подтеканию: на конце распылителя образуется крупная капля топлива. При больших неплотностях топливо просачивается сплошной струёй, и установить давление подъёма иглы не удаётся, т.к. впрыск начинается, когда игла находится ещё на седле. <br />При неплотности конуса иглу следует притереть на пасте ГОИ и повторно проверить на плотность. <br />Затем устанавливают давление подъёма иглы (его также периодически проверяют при эксплуатации дизеля), которое должно быть равным 200 кгс/см2. Его устанавливают и проверяют на стенде для опрессовки форсунок. Оно регулируется изменением затяжки пружины форсунки. Если топливо выходит из форсунки с давлением большим 200 кгс/см2, натяжение регулировочной пружины уменьшают; при меньшем давлении — натяжение увеличивают. Давление открытия форсунки регулируют с точностью 2 – 5 кгс/см2. <br />Вместо контрольного манометра можно применять эталонную, заранее отрегулированную форсунку. Её присоединяют к насосу параллельно испытуемой и, регулируя испытуемую, добиваются одновременности начала впрыска её с эталонной. <br />Отсечку впрыска проверяют на слух при прокачивании топлива через форсунку. При медленном движении рычага топливного насоса у правильно работающей форсунки происходит дробящее распыливание топлива, т.е. за одну подачу производится несколько чередующихся впрысков с многократной посадкой иглы на седло. Впрыскивание должно быть чётким и сопровождаться резким скрипящим звуком; после пяти-шести впрыскиваний сопло должно быть сухим. <br />Затем проверяют качество распыливания, используя экран из толстой белой бумаги, которую располагают перпендикулярно оси форсунки. Затем делают резкий впрыск. При хорошем качестве распыливания форма отпечатков должна быть одинакова, а их число — числу сопловых отверстий. </p> <p>Материал из wwwkolskystandard.com*</p> mybb@mybb.ru (Владимир Бондалетов) Sat, 20 Feb 2021 08:54:01 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=226#p226 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=225#p225 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/640797.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/640797.jpg" /></p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 13 Nov 2020 09:25:58 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=225#p225 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=224#p224 <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/67359.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/t67359.png" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/t67359.png" /></a></p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 13 Nov 2020 09:18:01 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=224#p224 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=217#p217 <p>Уважаемый&#160; для того чтобы разместить фотографию на форуме требуется нажать на кнопку: </p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/23284.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t23284.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t23284.jpg" /></a></p> <p>Затем выбрать от куда Вы желаете добавить фото: из Вашего компьютера? или с Интернета? </p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/45949.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t45949.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t45949.jpg" /></a></p> <p>После того как выбрали источник фото, повторно нажать на кнопку:</p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/23284.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t23284.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t23284.jpg" /></a></p> <p>1) Если Вы выбрали &quot;Из интернета&quot;, то от Вас требуется скопировать адрес ссылки в строке вашего браузера:</p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/67197.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t67197.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t67197.jpg" /></a></p> <p>Затем вставить скопированный текст ссылки в поле:</p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/56216.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t56216.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t56216.jpg" /></a></p> <p>Нажать кнопку &quot;Вставить&quot; </p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/69053.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t69053.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t69053.jpg" /></a></p> <p>2) Если Вы выбрали &quot;С компьютера&quot;, нажимаете кнопку &quot;Выберете файлы&quot; и выбираете файл желаемый к загрузке</p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/73764.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t73764.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t73764.jpg" /></a></p> <p>Нажимаете кнопку загрузить и дожидаетесь загрузки</p> <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/11058.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t11058.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/2/t11058.jpg" /></a></p> <p>После этого нажимаете кнопку &quot;Вставить все&quot;</p> <p>Прошу&#160; произвести добавление по одной фотографии двумя способами в этой теме для проверки и закрепления информации! </p> <p> С уважением Иван</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Tue, 21 Jan 2020 10:54:43 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=217#p217 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=216#p216 <p>Хорошая книга! Интересно почитать для общего развития</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Fri, 10 Jan 2020 13:19:44 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=216#p216 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=214#p214 <p>Изучив на разных форумах проблемы людей оказалось что все жалуются, что дорого и нечего не найдеш. Сел потратил вечер полазил по нету измерил резьбы массленного и топливного фильтров и нашел доступный аналог фирмы <strong>MANN Маслянный W712/43</strong> цена 45 гривен и <strong>Топливный WK 712/2</strong> цена 60 гривень. Я когда приобрел двигатель он был без стартера позвонил одесситам мне назвали заоблачную сумму 3250-3500гривен при условии что я двигатель взял за такие деньги Начал выдумывать как бы и чтобы. стартер родной 12 вольт 2.7 килловата я попробовал поставить стартер с ваз 2110 (он был в наличии) переделав бендекс поставив зубья от бендекс уаз обработав балгаркой зубья для захода вроде все заработало. Найдя в нете номера замены<strong> оригинального стартера на Bosch 0001354089</strong> я нашел его в Харькове за 1290гр. плюс пересылка. <br />Взято от сюда\/<br /><a href="https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/161445" rel="nofollow" target="_blank">https://fermer.ru/forum/samodelnaya-sel &#8230; ika/161445</a></p> mybb@mybb.ru (ремзон) Wed, 25 Dec 2019 13:25:30 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=214#p214 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=213#p213 <p><a href="https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/161445" rel="nofollow" target="_blank">https://fermer.ru/forum/samodelnaya-sel &#8230; ika/161445</a></p> <p>Теги: Установка двигателя RUGGERINI RD 270</p> <p><a href="https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/142788?yrwinfo=1599578483236436-1474724804728538581700306-production-app-host-man-web-yp-297" rel="nofollow" target="_blank">https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-tr &#8230; web-yp-297</a></p> <p><a href="https://ahiv.ucoz.ua/forum/2-7-1" rel="nofollow" target="_blank">https://ahiv.ucoz.ua/forum/2-7-1</a></p> <p><a href="https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?id=53">Изготовлеление переходной плиты под рд 270</a></p> mybb@mybb.ru (ремзон) Wed, 25 Dec 2019 11:49:07 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=213#p213 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=212#p212 <p><a href="https://www.avito.ru/chaltyr/gruzoviki_i_spetstehnika/dvigatel_na_mini_traktor_tz-4k-14_1852880461?utm_campaign=native&amp;utm_medium=item_page_android&amp;utm_source=soc_sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://www.avito.ru/chaltyr/gruzoviki_ &#8230; oc_sharing</a><br />Ростовская область, село Чалтырь, Ростовская улица, 51Б<br />89897112654</p> <p>Теги: Продам трактор TZ-4K-14</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Sun, 22 Dec 2019 10:35:13 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=212#p212 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=211#p211 <div class="quote-box answer-box"><cite>Wert1983 написал(а):</cite><blockquote><p>Очень полезная доработка! Всем рекомендую контролировать засоренность рубашек цилиндров!!!</p></blockquote></div><p>Вентилятор двигателя работает как настоящий пылесос!<br />Поэтому временно поставил вот такую защиту.<br /><a href="http://uploads.ru/f4vQ3.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sh.uploads.ru/t/f4vQ3.jpg" alt="http://sh.uploads.ru/t/f4vQ3.jpg" /></a><br />Конечно нужно делать&#160; защиту ремня и шкива масло насоса.<br />Но это чуть позже.<br />Есть такая сетка,так что кому надо -обращайтесь!</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Thu, 19 Dec 2019 09:41:42 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=211#p211 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=208#p208 <p><a href="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/311431.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/t311431.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/0017/2c/68/15/t311431.jpg" /></a></p> <p>Для соединения плит использовались косынки.<br />Для точного изготовления переходной втулки,нужно изготовить шаблон .<br /><a href="http://uploads.ru/0mLou.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s5.uploads.ru/t/0mLou.jpg" alt="http://s5.uploads.ru/t/0mLou.jpg" /></a></p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 13 Dec 2019 11:54:24 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=208#p208 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=207#p207 <p>Выкладываю фотографии модернизации фрезы навесной&#160; ФН-100,любезно предоставленных участником форума Тэзетчик.<br /><a href="http://uploads.ru/k0psu.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s7.uploads.ru/t/k0psu.jpg" alt="http://s7.uploads.ru/t/k0psu.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/J3QG8.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s7.uploads.ru/t/J3QG8.jpg" alt="http://s7.uploads.ru/t/J3QG8.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/fmDhW.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s3.uploads.ru/t/fmDhW.jpg" alt="http://s3.uploads.ru/t/fmDhW.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/Xvf4z.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s3.uploads.ru/t/Xvf4z.jpg" alt="http://s3.uploads.ru/t/Xvf4z.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/wNidx.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sh.uploads.ru/t/wNidx.jpg" alt="http://sh.uploads.ru/t/wNidx.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/Ekxih.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sg.uploads.ru/t/Ekxih.jpg" alt="http://sg.uploads.ru/t/Ekxih.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/wS9KH.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sd.uploads.ru/t/wS9KH.jpg" alt="http://sd.uploads.ru/t/wS9KH.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/ngwSr.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s8.uploads.ru/t/ngwSr.jpg" alt="http://s8.uploads.ru/t/ngwSr.jpg" /></a></p> <p>Теги: Фреза навесная&#160; ФН-100 TZ-4K-14</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 13 Dec 2019 09:54:11 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=207#p207 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=206#p206 <p>Спасибо за информацию!<br />Я так прикинул ,красота эта обойдется под 30 000.<br />Подожду ваших впечатлений после ходовых испытаний.</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 06 Dec 2019 17:42:15 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=206#p206 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=201#p201 <p>Смазочный прибор – двухпоршневой насос который сделан в отдельном узле , он установлен в передней крышке и приводится в действие от вала через червячную передачу с передаточным числом 2:17. Смазочный прибор кроме того имеет собственную замедляющую передачу в соотношении 1:11.Смазочный прибор имеет 2 смазочных поршня , один из них обеспечивает смазку цилиндра и подвижных частей коленвала ,второй служит для забора избыточного масла из полости картера коленвала.<br /><a href="http://uploads.ru/cvtoG.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s7.uploads.ru/t/cvtoG.jpg" alt="http://s7.uploads.ru/t/cvtoG.jpg" /></a></p> <p> Отсасывание избыточного масла из картера коленвала уменьшает выброс масла через глушитель при незагруженном двигателе и предотвращает срыв двигателя в разнос . Откаченное масло фильтруется и вновь используется для смазки двигателя. </p> <p><a href="http://uploads.ru/8tUa1.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s7.uploads.ru/t/8tUa1.jpg" alt="http://s7.uploads.ru/t/8tUa1.jpg" /></a><br />Пресс масленка двигателя 1D90TA.<br />Доработка толкателей поршней под вариант с шариками.</p> <p><a href="http://uploads.ru/WLgBq.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s5.uploads.ru/t/WLgBq.jpg" alt="http://s5.uploads.ru/t/WLgBq.jpg" /></a><br />Для наладки и испытаний изготовлена переходная втулка про дрель или шуруповерт.</p> <p>Теги: прессмасленка двигателя 1D90A,Ремонт чешского трактора TZ4K-14,Доработка прессмасленки двигателя 1D90A</p> mybb@mybb.ru (ремзон) Fri, 29 Nov 2019 23:55:39 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=201#p201 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=192#p192 <div class="quote-box answer-box"><cite>Wert1983 написал(а):</cite><blockquote><p>Привет. Проблема в цилиндрах. Подберите другие.</p></blockquote></div><p>Хочу сперва попробовать выточит другие поршня, под современные манжеты.</p> mybb@mybb.ru (Володя Фролов) Sat, 23 Feb 2019 10:45:36 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=192#p192 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=191#p191 <div class="quote-box answer-box"><cite>Володя Фролов написал(а):</cite><blockquote><p>можно в этой ветке кинуть</p></blockquote></div><p>Да</p><div class="quote-box answer-box"><cite>Володя Фролов написал(а):</cite><blockquote><p>И еще видел ролик ты поменял движок  на петер, не хочешь по подробнее рассказать об этом, характеристики , установка, чертежи, ощущения</p></blockquote></div><p>Еще не завершено</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Thu, 21 Feb 2019 12:58:35 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=191#p191 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=180#p180 <p>Двигатель целиком, или что-то от него конкретно?</p> mybb@mybb.ru (kvn1952) Tue, 06 Feb 2018 08:28:48 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=180#p180 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=177#p177 <p><a href="http://uploads.ru/IR3Uf.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sf.uploads.ru/t/IR3Uf.jpg" alt="http://sf.uploads.ru/t/IR3Uf.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/7yqPE.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sd.uploads.ru/t/7yqPE.jpg" alt="http://sd.uploads.ru/t/7yqPE.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/E59f3.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s7.uploads.ru/t/E59f3.jpg" alt="http://s7.uploads.ru/t/E59f3.jpg" /></a><br />Ребята извините что фотки кудато пропадают....</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Mon, 18 Dec 2017 22:27:33 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=177#p177 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=174#p174 <div class="quote-box answer-box"><cite>Wert1983 написал(а):</cite><blockquote><p>Помоему у меня таже поломка. На этой неделе буду разбирать</p></blockquote></div><p>Ну вот) деффектовка <br /><a href="http://uploads.ru/xKzXo.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s4.uploads.ru/t/xKzXo.jpg" alt="http://s4.uploads.ru/t/xKzXo.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/gQjhk.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sa.uploads.ru/t/gQjhk.jpg" alt="http://sa.uploads.ru/t/gQjhk.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/aC6UP.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s4.uploads.ru/t/aC6UP.jpg" alt="http://s4.uploads.ru/t/aC6UP.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/jb8No.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://s0.uploads.ru/t/jb8No.jpg" alt="http://s0.uploads.ru/t/jb8No.jpg" /></a><br /><a href="http://uploads.ru/UFJHr.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sa.uploads.ru/t/UFJHr.jpg" alt="http://sa.uploads.ru/t/UFJHr.jpg" /></a></p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Sun, 26 Mar 2017 19:38:18 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=174#p174 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=171#p171 <div class="quote-box answer-box"><cite>ремзон написал(а):</cite><blockquote><p>Wert1983,а можно фото вашей навески посмотреть,</p></blockquote></div><p>Да. постараюсь в выходные</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Thu, 13 Oct 2016 00:09:16 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=171#p171 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=166#p166 <p>Подскажите, от чего на данный плуг подходят запчасти - долото, отвал, полевая доска, дисковый нож.</p> mybb@mybb.ru (sergey_2006) Mon, 03 Oct 2016 14:44:37 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=166#p166 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=163#p163 <p>Надо повысить хотя бы 1х2, а вот при оборотах около 1х4 появляется сильная вибрация, и мощности моего двигателя не хватало... <br />На моем видео я кошу высокий&#160; бурьян и двухлетние деревья и кустарники. В конце видео есть фото ножей.</p> mybb@mybb.ru (Wert1983) Tue, 30 Aug 2016 21:51:26 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=163#p163 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=156#p156 <p>Руководство по ремонту ДВС Lombardini 12 LD 477_2 на английском. Кто не силен в языках, может использовать переводчики. Например Яндекс, Google. <strong>В руководстве есть установочные размеры.</strong> [file=32888-1466111386][/file]</p> mybb@mybb.ru (Serg20001) Fri, 17 Jun 2016 00:10:00 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=156#p156 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=155#p155 <p>Руководство по ремонту ДВС Ruggerini RD210-RD278 на английском. Кто не силен в языках, может использовать переводчики. Например Яндекс, Google. <strong>В руководстве есть установочные размеры.</strong> [file=37604-1466110955][/file]</p> mybb@mybb.ru (Serg20001) Fri, 17 Jun 2016 00:02:44 +0300 https://tractor.0pk.me/viewtopic.php?pid=155#p155